Cansada de tanto esperar pelas providências do governo estadual, a prefeitura de Guarabira através da Secretaria Municipal da Infraestrutura resolveu tomar providências no que diz respeito ao conserto e tapa buracos de vários e longos trechos nas rodovias de acesso à nossa cidade, compreendidos entre o bairro do Nordeste e a rodovia PB 057-Araçagi, e no trecho da rodovia PB 055-Cuitegi, entre Rádio Cultura, Guaraves e o Campus da UEPB. Este trecho está completamente estragado, sendo a sua recuperação mais demorada.
Na rodovia PB 057, Guarabira/Araçagi, a prefeitura estendeu os serviços até o distrito de Pirpiri, uma vez que os veículos que por ali transitam diariamente com destino à Baia da Traição e João Pessoa ou Natal via Mamanguape, faziam o percurso sob tensão e receio de acidentes nos pontos em que os buracos eram acentuados e de consideráveis proporções.
Infelizmente, o DER/PB – Departamento de Estradas de Rodagem do Estado da Paraíba, órgão responsável pelo serviço de recuperação de estradas e dos serviços de tapa buraco que amenizam a situação em favor do tráfego de veículos, não tem mostrado a menor preocupação em realizar esses serviços, apesar de existirem Residências na nossa região, nas cidades de Sapé e Solânea.
Mesmo assim, é preciso se esclarecer que para exercer atividades, o DER/PB precisa estar autorizado pela Secretaria de Estado da Infraestrutura, que por sua vez teria que ter aval do governador da Paraíba. Parece-nos que isso não aconteceu pelo que se entende a omissão do DER/PB.
FONTE: CODECOM - PMG
Infelizmente, o DER/PB – Departamento de Estradas de Rodagem do Estado da Paraíba, órgão responsável pelo serviço de recuperação de estradas e dos serviços de tapa buraco que amenizam a situação em favor do tráfego de veículos, não tem mostrado a menor preocupação em realizar esses serviços, apesar de existirem Residências na nossa região, nas cidades de Sapé e Solânea.
Mesmo assim, é preciso se esclarecer que para exercer atividades, o DER/PB precisa estar autorizado pela Secretaria de Estado da Infraestrutura, que por sua vez teria que ter aval do governador da Paraíba. Parece-nos que isso não aconteceu pelo que se entende a omissão do DER/PB.
FONTE: CODECOM - PMG
